İstanbul’un batı yakasına ilk metro geliyor « Haberler UşakHaberler Uşak

14 Ağustos 2022 - 12:25

İstanbul’un batı yakasına ilk metro geliyor

İstanbul’un batı yakasına birinci metro geliyor İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Raylı Sistem Daire Başkanlığı tarafından yapılacak Sefaköy …

Son Güncelleme :

06 Ağustos 2022 - 6:00

14 views
İstanbul’un batı yakasına ilk metro geliyor

İstanbul’un batı yakasına birinci metro geliyor

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Raylı Sistem Daire Başkanlığı tarafından yapılacak Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap metro sınırı için İBB’nin evvelki idare periyodunda yaptığı müracaat üzerine 2017 yılında “Çevresel Tesir Değerlendirmesi (ÇED) gerekli değildir” kararı alınmıştı. Lakin metro sınırı için günümüze dek ihaleye çıkılmadı ve inşaat çalışmalarına da başlanamadı. Alınan “ÇED gerekli değildir” karanın akabinde yeni idare periyodunda metro güzergahında, istasyon noktalarında, isimlerinde ve çizgi uzunluğunda revizyonlar yapıldı. Bunun üzerine Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na 2017 tarihli “ÇED gerekli değildir” kararının geçerli olup olmadığı soruldu.

İnşaat başlamayınca karar geçerliliğini yitirdi

Bakanlık ilgili yönetmeliğe nazaran 5 yıl içinde zorlayıcı sebep bulunmaksızın yatırıma başlanamaması durumunda kararın geçerliğini yitireceğini belirtti. Ayrıyeten projede yapılan değişikliklerin kapasite artışı değil yeni bir proje olarak incelenmesinin uygun olacağı bildirildi. Bunun üzerine de İBB, ÇED sürecini yine başlattı. İBB’nin İstanbul Valiliği’ne sunduğu proje evrakı incelenerek ÇED süreci 5 Ağustos 2022 itibariyle yine başlatılmış oldu.

3.5 milyon nüfusa hizmet edecek

Sözcü’nün haberine nazaran İBB Raylı Sistem Daire Başkanlığı tarafından hazırlanan proje evrakında yer alan bilgilere nazaran yeni metro sınırı; toplam nüfusu 3,5 milyon civarında olan Küçükçekmece, Avcılar, Esenyurt, Beylikdüzü ve Büyükçekmece üzere yolcu en fazla olan ilçelerden geçecek. Çizgi devreye girdiğinde İstanbul’un batısında yaşayan ve hiçbir raylı sistem ulaşımı olmayan yaklaşık 3,5 milyon nüfusa hizmet edecek. Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap Raylı Sistem Sınırı, kentin raylı sistem açısından bugüne kadar yatırım yapılmamış batı bölümünde, İBB tarafından yapılacak birinci metro sınırı olacak.

10 istasyon

Toplamda 17.89 km uzunluğunda 10 istasyondan oluşan sınırın istasyonları “Sefaköy, Cennet, Küçükçekmece, Reşitpaşa, Avcılar Merkez, Cihangir, Saadetdere, Beylikdüzü, Yıldırım Beyazıt ve Tüyap” olarak belirlendi. Proje inşaat müddeti toplam 4 yıl olarak öngörüldü. Projenin maliyeti de 9 milyar 16 milyon TL olarak hesaplandı.

METROBÜSÜN YÜKÜNÜ AZALTACAK

Hattın, Yenikapı-Atatürk Havalimanı Hafif Metro Çizgisi ile entegre olmasıyla Tarihi Yarımada’dan Büyükçekmece ve Beylikdüzü’ne kadar raylı sistem ulaşımı sağlanmış olacak. D-100 koridorunda ortaya çıkan seyahat taleplerinin karşılanmasına büyük bir katkı sunacağı ve lastik tekerlekli araç seyahatlerini azaltacağı öngörülüyor. Avrupa yakasında metrobüs koridorunda olan metro sınırının, metrobüsün Avrupa yakası yükünü azaltacağı hesaplanıyor.

HIZRAY İLE ENTEGRE OLACAK

Hat Küçükçekmece’de mevcut Halkalı- Gebze Marmaray Çizgisi, Saadetdere’de kesin proje evresindeki Mahmutbey–Esenyurt uzatma sınırı ve Beylikdüzü’nde kesin proje kademesindeki HIZRAY projesi ile entegre olacak. Metro çizgisinin yapılması planlanan kısmının tamamı, İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap Raylı Sistem Çizgisi. İBB, Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap kesitini, Ulaştırma Bakanlığı da İncirli (Bakırköy)–Sefaköy kısmını üstlenmiş durumda.

YORUM YAP

YASAL UYARI! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen kişiye aittir.